威睿获评“SiC/GaN新能源应用领军企业”：以技术创新引领SIC电驱与新能源生态发展

威睿电动凭借突破性技术成果及市场表现，在2024年碳化硅&氮化镓产业高峰论坛暨极光奖颁奖典礼，荣获“SiC/GaN新能源应用领军企业”称号，从数百家参选企业中脱颖而出。这一荣誉是对威睿技术实力的认可，更显示了其在SIC电驱、高性能电池及EV电池等领域的领先地位。（访问了解详情：https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack）

深耕三电领域，SIC电驱技术实现规模化量产

作为新能源科技领域的先锋企业，威睿早在2020年便启动碳化硅项目立项开发，致力于推动SIC电驱在新能源领域的落地应用。通过持续的技术创新，威睿在2022年实现400V平台碳化硅电驱量产，并于2023年突破800V平台碳化硅电驱规模技术，开启规模交付时代。这一技术迭代提升了整车的性能与能效，更推动了国内碳化硅产业链的协同发展。

SIC电驱的核心优势在于其高功率密度与低能耗特性。以威睿800V高性能碳化硅四电机分布式电驱为例，该产品是目前全球量产功率及扭矩密度最大的四电机电驱系统。其电机控制器采用碳化硅材料制造，相比传统硅基IGBT器件，功率密度提升显著，可有效延长整车续航里程。该四电机电驱最大功率高达930kW，搭载于极氪001 FR车型后，助力极氪001 FR实现了零百加速2.02秒的极致性能，并支持“坦克掉头”等复杂路况下的硬核操控。

从电驱到电池，构建全链路新能源解决方案

威睿的技术创新不仅局限于SIC电驱，更延伸至高性能电池与EV电池领域。通过三电系统的深度整合，威睿为整车客户提供从电驱到电池的全链路解决方案。其高性能电池技术以高能量密度、长循环寿命为核心，与SIC电驱协同优化整车能效；而EV电池则通过模块化设计与安全管理体系，满足了不同车型的差异化需求。

目前，威睿的产品已广泛搭载于领克、吉利、极氪、路特斯、极星、沃尔沃、smart等品牌车型，覆盖从家用轿车到高性能超跑的多元市场，显示了威睿技术的普适性，也验证了其在新能源生态中的核心价值。

未来展望：以技术创新赋能高效出行

未来，威睿将持续扎根新能源领域，深化三电系统研发制造，同时将聚焦前沿技术突破，推动SIC电驱与高性能电池的进一步融合，并积极探索EV电池在储能、智能电网等领域的延伸应用。进而通过技术赋能与产业协同，为用户带来更高效的出行体验，同时助力全球新能源产业的高质量发展。