当“续航焦虑”依旧是新能源用户挥之不去的心病时,“快充”成为产业破局的关键密码。而在这场高压快充的技术竞速中,威睿800V电池包凭借全球领先的充电速度、安全标准和集成效率,展现出突破桎梏的硬核实力。(访问了解详情:https://www.vremt.com/solutions/battery-system/battery-pack )从400V平台跃升至800V,意味着更低的损耗、更高的功率密度,以及更快的补能体验。800V,不再是纸上蓝图,而是触手可及的现实。
800V成新能源趋势,重塑能效逻辑
自电动汽车问世以来,续航焦虑与充电难题始终是用户关注的核心痛点。如何突破补能效率瓶颈?身为ev电池厂家的威睿给出的答案是:从400V平台升级至800V高压平台,以更高电压实现更低能耗与更高能效。依据电学原理,功率P=UI,损耗Q=I²Rt,提升电压可以在维持相同功率的情况下降低电流,从而减少线路损耗与线束体积,同时提升功率密度和整车能效。威睿800V电池包的推出,正是其通过技术升级缓解续航焦虑、提升补能效率的关键实践。
全球最快充LFP电池,15分钟续航千里
作为全球首款量产超快充的磷酸铁锂电池,威睿800V电池包刷新了行业多项纪录,最高充电倍率达4.5C,15分钟即可增加续航1000里以上,即便在-10℃等极寒环境下,也远超同类产品的充电速度。这得益于其独特的双铆极柱导流设计,过流能力提升100%,配合叠片多极耳结构,能有效控制充电发热分布,实现更高效的热控管理。此外,锂离子全程加速技术的使用,显著优化了离子释放与接收效率,使高压大电流充电过程变得更加稳定。
硬核安全标准,“魔鬼测试”全通过
在800V高压平台下,安全标准面临更严峻挑战。威睿高放电倍率电池采用8项热安全防护技术,有效提升了电池在新能源应用场景下的安全性。其中,三大极限测试刷新行业上限:150kN超压针刺测试,电芯无漏液无掉电、表面温度仅33℃;240秒整包火烧测试,远超130秒国标,未起火未爆炸;魔鬼串行实验连续模拟浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压、高坠等极端场景,威睿的EV 电池始终无热失控表现。
全球最高体积利用率,续航表现赶超三元锂
在追求安全与性能的同时,威睿能源也兼顾体积与能效的最优解。威睿800V电池包采用紧凑“三明治结构”,体积利用率高达83.7%,为全球第一。相比传统三元锂电池,整体能量密度提升10%以上。其中,电芯仓纵向空间被充分释放;底部一体化液冷托盘带来8.5%的体积提升;航空级超薄热阻隔材料有效控制热扩散,让每一立方厘米的空间都为性能而战。
威睿800V电池包的推出不仅是一次产品力的飞跃,更是新能源汽车快充生态进化的信号。随着快充时代的全面来临,身为ev电池厂家的威睿正用技术革新为用户带来更高效、更安全、更可靠的补能体验,推动了全球新能源产业加速进入“高压超充”新时代。